
JR東日本は、おととい(23日)ときのうの2日間、山手線内回りの池袋-大崎間を運休し、渋谷駅の線路の切り替え工事を行いました。
この工事はこれまで別々になっていた山手線の内回りのホームと外回りのホームをひとつにする計画の一環で、内回りのホームの幅を最大で5メートルほど広げるのが目的です。52時間に及ぶ線路の切り替え工事がきょう未明までに終わり、山手線はきょうの始発から内回りも外回りも順調に運行しているということです。
からの記事と詳細 ( 山手線運転再開 内・外回り順調、渋谷駅の工事終了 - TBS NEWS )
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